Truck Drivers Strike-புதிய போக்குவரத்து சட்டம் : 4 மாநிலங்களில் போராட்டம்..!

Truck Drivers Strike, Truck Drivers, Truck Drivers Protest,Truck Drivers protest in Nagpur,Truck Drivers Protest in Mumbai,Truck Drivers Protest in Maharashtr,Queues At Petrol Pumps,Long Queues in Nagpur,Nagpur News,Maharashtra News,Hit and Run Law,Hit and Run Provision in Maharashtra

மகாராஷ்டிரா அரசின் உணவு, சிவில் சப்ளை மற்றும் நுகர்வோர் பாதுகாப்புத் துறை, கடுமையான சிறை மற்றும் அபராத விதிமுறைகளுக்கு எதிராக லாரி ஓட்டுநர்கள் போராட்டத்தில் ஈடுபட்டுள்ள நிலையில், சந்தையில் பெட்ரோல், டீசல் மற்றும் எல்பிஜி சிலிண்டர்கள் சீரான மற்றும் தடையின்றி வழங்கப்படுவதை உறுதி செய்யுமாறு போலீசாரிடம் கோரிக்கை விடுத்துள்ளது. .

கலவரம் மற்றும் பெட்ரோல், டீசல் மற்றும் எல்பிஜி சிலிண்டர்கள் விநியோகத்தில் அதன் தாக்கம் குறித்து கவலை தெரிவித்து அனைத்து போலீஸ் கமிஷனர்கள் மற்றும் போலீஸ் சூப்பிரண்டுகளுக்கு துறை கடிதம் எழுதியுள்ளது.

Truck Drivers Strike

மாநில அளவிலான ஒருங்கிணைப்பாளர் (எண்ணெய்த் தொழில்), மகாராஷ்டிரா நேற்று (1ம் தேதி) மும்பை சுத்திகரிப்பு நிலையம் முன் லாரி ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பெட்ரோலியப் பொருள் ஏற்றிச்செல்வோர் வேலைநிறுத்தத்தில் ஈடுபட்டுள்ளதால், தற்போதைய முட்டுக்கட்டையைத் தீர்க்க உணவு, சிவில் சப்ளை மற்றும் நுகர்வோர் பாதுகாப்புத் துறை தலையிடுமாறு கோரிக்கை விடுத்துள்ளது. கூறினார்.

Truck Drivers Strike

புதிய 'ஹிட் அண்ட்-ரன்' சட்டம் என்ன?

காலனித்துவ கால இந்திய தண்டனைச் சட்டத்தை மாற்றிய பாரதீய நியாய் சன்ஹிதாவின் (BNS) கீழ், கவனக்குறைவாக வாகனம் ஓட்டி கடுமையான சாலை விபத்தை ஏற்படுத்தும் மற்றும் காவல்துறை அல்லது நிர்வாகத்தின் எந்த அதிகாரிக்கும் தெரிவிக்காமல் ஓடிவிடும் ஓட்டுநர்களுக்கு 10 ஆண்டுகள் வரை தண்டனை கிடைக்கும். அல்லது ரூ. 7 லட்சம் அபராதம் விதிக்கப்படும் என்று அறிவித்துள்ளது. முன்னதாக, இதுபோன்ற வழக்குகளில் ஐபிசியில் இரண்டு ஆண்டுகள் தண்டனை விதிக்கப்பட்டது.

நாடாளுமன்றத்தின் குளிர்காலக் கூட்டத் தொடரில், மத்திய அரசு பாரதிய நியாயா (இரண்டாம்) சன்ஹிதா , 2023, பாரதிய நகரிக் சுரக்ஷா (இரண்டாம்) சன்ஹிதா, 2023 மற்றும் பாரதிய சாக்ஷ்யா (இரண்டாம்) மசோதா, 2023 ஆகியவற்றை நிறைவேற்றியது. நீதி அமைப்பு IPC, CrPC மற்றும் எவிடன்ஸ் சட்டம் ஆகியவற்றை மாற்றியது.

புதிய சட்டத்திற்கு எதிராக ஓட்டுனர்கள் போராட்டம் நடத்துவது ஏன்?

புதிய பாரதீய நியாயா (இரண்டாம்) சன்ஹிதா, 2023 இன் கீழ், 'ஹிட் அண்ட் ரன்' வழக்குகளில் சிறைத் தண்டனைகள் அதிகரிப்பதற்கு எதிராக நாடு முழுவதும் உள்ள ஓட்டுநர்கள் போராட்டத்தைத் தொடங்கியுள்ளனர். வேண்டுமென்றே யாரும் விபத்துகளை ஏற்படுத்துவதில்லை என்றும், தாங்கள் எதிர்பாராமல் ஏற்படுவதுதான் விபத்து என்று ஓட்டுநர்கள் கூறியுள்ளனர். இதில் ஆத்திரமடைந்த ஒரு கும்பல் அவர்களைக் கொன்றுவிடுவதாகவும் அந்த இடத்தை விட்டு ஓடிவிடுங்கள் என்று மிரட்டியுள்ளனர்.

Truck Drivers Strike

புதிய விதிகள் ஓட்டுநர்களை அச்சப்படுத்துவதாகவும் அவர்களின் வேலை குறித்த ஒரு பயத்தை ஏற்படுத்தும் என்றும் அவர்கள் மேலும் தெரிவித்தனர்.

ஒரு விபத்தைச் சுற்றியுள்ள நிலைமைகளை விளக்கும் போது, ​​​​ஓட்டுனர்கள் நிறைய காரணிகளில் பந்தாடப்படுவதாகவும் அவற்றில் சில ஓட்டுநரின் கட்டுப்பாட்டிற்கு அப்பாற்பட்டதாகவும் ஏற்படலாம் என்றும் கூறினார். மூடுபனியின் போது மோசமான சூழ்நிலை காரணமாக விபத்து ஏற்பட்டால்,அதற்காக ஓட்டுநர்கள் "எந்த தவறும் இல்லாமல் சிறையில் வாட வேண்டும்" என்பது நியாயமாகுமா?

பல நகரங்களில் உள்ள பேருந்து நிலையங்களில் பல பயணிகள் சிக்கித் தவித்தனர். போராட்டங்களால் போக்குவரத்து அமைப்பில் குழப்பம் ஏற்பட்டது. வேலைநிறுத்தத்தில் பங்கேற்கும் ஓட்டுநர்களில் லாரி ஓட்டுநர்கள், தனியார் பேருந்து ஓட்டுநர்கள் மற்றும் சில சந்தர்ப்பங்களில் அரசு பேருந்து ஓட்டுநர்கள் கூட போராட்டங்களில் உள்ளனர். சில மாநிலங்களில் கேப் டிரைவர்களும் போராட்டத்தில் கலந்து கொண்டதாக சமூக வலைதளங்களில் மக்கள் கூறியுள்ளனர்.

Truck Drivers Strike

பெட்ரோல் பம்புகளில் நீண்ட வரிசை ஏன்?

நாக்பூர் மற்றும் இமாச்சல பிரதேசத்தில் உள்ள பல பெட்ரோல் பம்புகளில் நீண்ட வரிசைகள் உருவாகியுள்ளன. டிரக் டிரைவர்கள் ஹிட் அண்ட் ரன் சட்டத்திற்கு எதிராக போராட்டம் நடத்துவதால் எரிபொருள் தட்டுப்பாடு ஏற்படும் என்ற அச்சத்தில் மக்கள் தங்கள் வாகன டேங்குகளை நிரப்புவதற்காக எரிபொருள் பம்புகளில் குவிந்துள்ளனர்.

“போராட்டம் கைவிடப்படாவிட்டால், நாசிக் மாவட்டத்தில் உள்ள பல எரிபொருள் நிலையங்கள் டீலர்கள் தங்கள் டேங்கர்களை நிரப்ப அனுமதிக்காததால் அவை வறண்டு போகும். வாயில்கள் மூடப்பட்டுள்ளன, ஒரு டேங்கர் கூட எரிபொருளைக் கொண்டு செல்ல அனுமதிக்கப்படவில்லை" என்று நாசிக் மாவட்ட பெட்ரோல் டீலர்கள் சங்கத் தலைவர் பூஷன் போசலே கூறினார்.

மும்பை-பெங்களூரு நெடுஞ்சாலையில் குறைந்தது 400 பேர் கூடி, பிற்பகலில் தண்டனைச் சட்டத்தில் புதிய விதியை திரும்பப் பெறக் கோரி ரஸ்தா ரோகோ நடத்தினர்.

Truck Drivers Strike

மகாராஷ்டிரா மற்றும் இமாச்சலப் பிரதேசம் தவிர, மத்தியப் பிரதேசம் மற்றும் சத்தீஸ்கரின் சில பகுதிகளிலும் புதிய தண்டனைச் சட்டத்தில் உள்ள விதியை திரும்பப் பெறக் கோரி ஓட்டுநர்கள் பணியை நிறுத்தினர்.

போராட்டங்களுக்கு மத்தியில், எரிபொருள் விநியோகம் பாதிக்கப்படும் என்ற அச்சத்தில் மக்கள் பல்வேறு நகரங்களில் உள்ள பெட்ரோல் பம்புகளுக்கு விரைந்தனர் . போக்குவரத்து அமைச்சர் ராவ் உதய் பிரதாப் சிங், போராட்டம் நடத்தும் ஓட்டுநர்களிடம் இந்தப் பிரச்னை குறித்து அரசுடன் விவாதிக்க வேண்டும் என்று வேண்டுகோள் விடுத்துள்ளார்.

Truck Drivers Strike

"ஒரு சட்டம் இயற்றுவது என்பது அவர்களுக்கு எதிராக தண்டனைக்குரிய நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டது என்று அர்த்தமல்ல. அவர்கள் பேச்சுவார்த்தை மூலம் பிரச்சினையை தீர்க்க வேண்டும். நாங்கள் அவர்களுடன் பேசுவோம்," என்று அவர் கூறினார், மேலும் மக்கள் மற்றும் வாகனங்கள் சுமூகமாக செல்வதை அரசு முன்னுரிமை அளித்து பிரச்னைகளைத் தீர்க்க உறுதி செய்யும்.

பெட்ரோல் போட நீண்ட வரிசையில் காத்திருக்கும் வாகனங்கள் வீடியோ உள்ளது

https://twitter.com/i/status/1742033567734218986